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泗县人民政府关于安徽省十三届人大四次会议第971号代表建议答复的函

发表时间:2021-04-19 17:35阅读人次: 信息来源:泗县政府办
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市交通运输局:

《关于支持泗县实施农村公路管理养护体制改革及交通强国建设试点的建议》收悉,现函复如下:

十三五期间,我县交通运输工作在省厅和市局的大力支持下,实施农村道路畅通工程1220公里、扩面延伸工程2468公里,生命防护工程950公里,投入资金约30亿元,综合交通得到了较快发展,基本形成了以国省道为主线,以县道为支线,乡村道为连接线四通八达的交通网络,基本实现了乡村道路村村通组组通。目前,全县农村公路总里程达6385.2公里,其中,县道20625.2公里,有铺装路面达到等级公路(3.5米宽及以上)的乡村道路约5760公里。在此基础上,强力推进城乡公交一体化进程,全县城乡公交线路总里程约1100公里,实现村村通公交,为全县打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略夯实了基础。2017年授予我县全省城乡道路客运一体化示范县称号,2018年纳入


优先发展城市公共交通示范城市,2019年被认定为安徽省四好农村路示范县,2020年被列为全国深化农村公路管理养护体制改革试点县及交通强国建设试点县。

为持续推进我县道路交通综合能力,还需省、市交通运输部门给予以下支持:

1今年我县被列为全国交通强国试点和深化农村公路管理养护体制改革试点,试点建设的主要内容为通过四好农村路建设,促进农村公路建管养运协调发展,打造交通助力乡村振兴。为更好完成试点建设任务,请求省厅在项目及资金上给予支持。

2我县现有高速出入口2个,分别在县城北部和西部,县内其他地方群众离出入口较远,出行不便,请求省厅支持增设泗(洪)许(昌)高速县内枯河出入口和徐(州)明(光)高速县内高集出入口。

3目前,我县东有江苏省宁宿徐高速,西有徐明高速,北有泗许高速,唯有县南东西走向无高速,请求省厅规划建设固镇县至江苏省泗洪县魏营镇接宁宿徐高速,在G104交汇处设出入口,形成高速大外环。

4蒙城至宿迁高速正在前期征求意见阶段,第一种方案从灵璧直接接入宿迁,不经我县;第二种方案经我县大庄镇境内接入宿迁。请求省厅支持第二种方案,并在G104交汇处设出入口。

5目前我县货运模式基本为公路运输,成本较大,县内徐洪河上游通微山湖,下游通洪泽湖,水运优势突出,请求省厅支持徐洪河港口码头和物流园区建设,升级航道,打通水运瓶颈。

6请求省厅支持建设全县农村公路三级物流网络体系。

 

 

 

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