便民停车行动 2023 年实施方案

一、年度目标

到 2023 年底，城区新增车位不少于 5000 个，其中公共车 位不少于 500 个 ；乡镇新增便民停车点不少于 1 处。逐步缓解

群众“ 停车难” 问题。

二、推进举措

（ 一 ）扩大停车设施 ，促进有效供给

1. 落实建筑物配建标准。城区新建住宅小区车位配建标准不 低于 1:1.2 ， 新建医院 、商场等公共建筑按每百平方米 1.1 －1.5

个车位配建。

2.加快停车设施改建扩建 。结合老旧小区改造，挖掘利用拆  改腾退空间和边角地 ， 加强老城区 、 医院等区域停车设施“ 改扩  建”；利用已有小区外绿地、公园绿地等新建改建停车位 。改建、

扩建停车场不少于 5 处。

3. 改善乡镇停车环境 。各镇应制定方案 ，进 一步规范 、 改

善镇停车环境，并以各镇项目点为阵地，加大便民停车宣传工作。

（ 二 ）化解停车矛盾 ，发挥杠杆作用

1.化解小区矛盾 。规范居民小区停车设施“ 只售不租” 、人防 车位“ 变相出售” 、擅自改变停车场用途或停止使用等行为，积极

化解居民小区停车矛盾。

2.化解投诉矛盾 。全面梳理 12345 平台 、信访等渠道涉及小 区车位租售领域投诉 ，制定问题 、措施 、责任、时限清单，逐个

推进化解。

3.化解收费矛盾 。依法依规确定路内车位收费主体，按照车 位资源紧张路段先行试点，分时段、分区域、分地段差别收费的

原则 ， 稳妥推进路内车位收费。

（ 三 ）用好人防车位 ，规范停车秩序

1.释放人防资源。针对人防领域车位问题，制定措施、责任、

时限清单 ， 推进释放人防车位资源。

2.规范停车秩序 。全面梳理小区地下车位停车需求 、地上停 车乱停现象，按照原规划规范调整小区地上车位，治理占用消防

通道 、 占用小区道路、破坏绿地等乱停车行为。

（ 四 ）推进车位共享 ，增设限时车位

1.机关车位共享 。加快推进智慧停车项目建设 ，积极稳妥推

进机关事业单位车位夜间 、节假日车位共享工作。

2.增设限时车位 。对于车位供需矛盾突出的老旧小区、商业

街、学校等区域 ，按规范设置限时停车泊位。

3. 引导绿色出行 。增加公交 、共享单车等公共交通供给 ，加

大宣传力度 ， 引导市民绿色出行。

三、工作要求

1.提高政治站位 。便民停车行动是省、市、县部署的一项重

要工作，也是 一项重要的民生工程，要结合学习贯彻党的二十大

会议精神，进一步提高政治站位 ，主动作为、克服困难，推进化

解群众身边的“ 停车难” 问题。

2.发挥部门合力 。针对工作中遇到的突出问题，便民停车行 动工作专班负责人及办公室，要牵头召开不同层次的座谈会，加 强协调沟通，形成齐抓共管的局面，切实推进“ 停车难” 问题逐步

化解。

3.做好宣传引导。进一步压实部门、乡镇、街道和村（社区） 责任，要加强城市停车相关法律法规政策的宣传，引导公众建立   积极参与、共建共享等观念。在工作推进过程中，广泛征求群众

意见 ， 不断完善工作方案 ，切实做到“ 查民情  解民忧”。

重点工作任务分工